行车轮锻件哪个厂家质量好?行车轮锻件厂家推荐

发布时间:2023-05-28 点击数:233

        行车轮锻件要注意的事项有很多,但是并不是每一项都要严格的注意,行车轮锻件哪个厂家质量好?下面这篇文章主要给大家进行讲述。

       行车轮是比较容易损坏的部件。根据行车的使用特点,要求车轮踏面有较高的硬度,并且有一定的淬硬层深度和过渡层(深度>10mm,硬度HRC40一48),以提高承载能力、耐磨性和抗接触疲劳的性能。要求其基体组织要有良好的综合力学性能和良好的组织状态,硬度应达HBS187~229,使之具有高的韧性,提高抗冲击性能和抗开裂性能。应该如何检测行车轮是否损坏呢?

       无损检测直接在行车轮上进行试验,它能准确地反映出行车轮内部或表面的缺陷。目前用于行车轮的无损检测方法包括磁粉检测、渗透检测、超声波检测、X射线检测等几种方法。

       1.磁粉检测

       磁粉检测属于表面检测。磁粉检测的原理是利用磁通(磁性)使行车轮锻件磁化,从而进行检测,行车轮锻件有裂纹的地方形成一对磁极,因此撒上湿的或干的铁粉时,便会在有缺陷的地方堆集起来。磁粉检测要求试件表面光滑,其表面粗糙度值Ra应不大于1.6μm。

       2.渗透检测

       用于非铁磁性材料,渗透检测属于表面检测。此法不受磁性材料还是非磁性材料的限制。使之渗入行车轮锻件表面缺陷中,用吸附剂吸出。在普通光线下用肉眼即可看到表面缺陷。对于非铁磁性材料,还可采用荧光检测,用荧光剂渗入锻件表面缺陷中,用吸附剂吸出,在紫外光线下用肉眼即可看到表面缺陷。荧光检测不受材料是磁性还是非磁性的限制。

       3.超声波检测

       超声波检测属于内部缺陷检测。其基本原理是:利用超声波检测器发出频率高达0.5-10MHz的超声频振动通人行车轮锻件,这种超声波有不能通过任何固体与气体分界的界面的特性。在行车轮锻件无缺陷的情况下,超声波可以顺利通过锻件全部反射回来,并在显示屏上可以接收到这种正常的反射信号;但锻件内部有缺陷时,超声波在缺陷处将发生不规则反射,则显示屏上将接收到缺陷的这种不规则反射信号。根据这种信号,可以决定缺陷的位置和尺寸。

       4.X射线检测

       X射线检测的基本原理是:不同化学成分的物质吸收光射线的程度不同,空气比金属吸收的光射线要少得多。在暗室内,使X射线穿过锻件而射到一个特殊屏上(和医学上的透视相似),由于有裂纹部分通过X射线比其他部分强,因而有裂纹部分在屏上的射线就特别亮。这种方法只适用于厚度小于120mm的钢锻件和厚度小于600mm的铝锻件。

       选择质量好的行车轮锻件,购买前一定要选择专业的厂家,山西永鑫生锻造有限公司有着三十年精工锻造经验,利用公司积累的国际国内资源专研车轮锻件制造二十余年。公司本着以诚实做人,认真做事,服务客户的原则,一直走在锻造领域的好前列。建立良性有序发展轨道,好终实现168企业走出去的战略目标。国内制造锻造企业,省内重点锻造单位,车轮锻件的制造商。

       以上就是这篇文章主要给大家讲述的内容,希望对大家能够有所帮助。选择永鑫生,选择品质!



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