锻造齿轮的回火脆性

发布时间:2017-09-07 点击数:2601

       钢在淬火后需要进行回火的主要目的是降低锻造齿轮脆性,提高韧性。但遗憾的是随着回火温度的升高、强度与硬度降低,钢的冲击韧性并不总是单调上升,而是在200-350℃之间以及450-650℃之间出现两个低估。

       由于回火脆性的存在,使可供选择的回火温度受到了限制,因回火时为防止脆性升高必须避开这两个温度区间,这就给调整力学性能带来了困难。

       1.类回火脆性。在200-350℃之间回火时出现的类回火脆性又称低温回火脆性。如在出现类回火脆性后再加热到更高温度回火,可以将脆性消除,使冲击韧性重新升高。此时若再在200-350℃温度范围内回火将不再会产生这种脆性。由此可见,类回火脆性是不可逆的,故又称为不可逆回火脆性。


锻造齿轮


       2.第二类回火脆性。第二类锻造齿轮回火脆性的一个重要特征是除了在450-650℃之间回火慢冷时会引起脆性外,在较高温度回火后缓慢通过450-650℃的脆性发展区也会引起脆化。如在高温回火后快冷通过脆性发展区则不引起脆化。在脆化消除再次加热慢冷,又恢复脆化,这表明第二类回火脆性是可逆的,故又称为可逆回火脆性。

       第二类回火脆性现象相当复杂,企图用一种理论来解释全部现象显然是很困难的,可能引起脆化的原因不止一个。但有一点是肯定的,第二类回火脆性的脆化过程必然是一个受扩散控制的发生于晶界的能使晶界弱化的与马氏体及残余奥氏体无直接关系的可逆过程。看来这种可逆过程只可能有两种情况,即溶质原子在晶界的偏聚与消失以及脆性相沿晶界的析出与回溶。



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