钢制起重机车轮设计
发布时间:2016-10-19 点击数:1728
钢制起重机车轮是起重机设计中的重要组成部分,在起重机车轮进行运动时,由于车轮的运动使得车轮和轨道的接触状况产生变化,产生非线性的响应,所以车轮的应力分析是属于典型的弹性接触问题。
按照车轮踏面与轨道顶部形状的不同,其接触处可能是一直线(实际是矩形面积),称为线接触。也可能是一点(实际是小椭圆面积),称为点接触,如下图中(a)所示线接触的受力情况较好,但往往由于机架变形和安装偏差等因素,使线接触应力分布不尽人意,因而在起重机的运行机构中常常采用点接触结构。
根据起重机车轮与轨道接触情况的不同,分为:
1、线接触用于平头轨道;
2、点接触用于凸头轨道。
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